原裝美國PARKER派克液壓系統(tǒng)柱塞泵優(yōu)點(diǎn)

原裝美國PARKER派克液壓系統(tǒng)柱塞泵優(yōu)點(diǎn)，PARKER派克柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。 

PARKER派克柱塞泵特性和優(yōu)點(diǎn)：

1、緊湊且服務(wù)友好的設(shè)計(jì)，具有靈活的安裝接口

2、安靜的工作

3、高效率

4、降低功耗和減少發(fā)熱 

5、具有“無泄漏"調(diào)節(jié)的簡單液壓控制

6、全功率通軸驅(qū)動能力

7、軸速度至3000rpm

8、工作壓力高達(dá)350巴高自吸速度能力

9、FEM優(yōu)化的殼體和預(yù)壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲

10、模塊化補(bǔ)償器具有快速響應(yīng)

11、通軸驅(qū)動扭矩100％名義扭力

美國PARKER派克柱塞泵如何檢修詳情如下：

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若PARKER派克柱塞泵能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。

(5)PARKER派克柱塞泵檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí)，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應(yīng)更換零件。

(7)PARKER派克柱塞泵檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。工作壓力高達(dá)350巴（5000 psi），速度高達(dá)3000 rpm PV+是一種堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，可為最嚴(yán)苛的應(yīng)用提供可靠的回路。 排量從16-360ccm / rev。

原裝美國PARKER派克液壓系統(tǒng)柱塞泵優(yōu)點(diǎn)，PARKER隔膜泵在運(yùn)行中應(yīng)無異常聲響，各部無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，壓力表、控制閥工作可靠，各性能指標(biāo)達(dá)到說明書額定能力或能夠滿足生產(chǎn)要求。但由于正常磨損或零部件材料的老化，也會發(fā)生故障。

1、派克PARKER隔膜泵壓力不足或升高故障原因及處理方法：

　   ①氣動隔膜泵壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)；調(diào)節(jié)壓力閥至所需壓力。

　　②壓力調(diào)節(jié)閥失靈；檢修壓力調(diào)節(jié)闊。

　　③壓力表靈；檢修或更換壓力表。

2、派克PARKER隔膜泵壓力下降故障原因及處理方法：

　　①補(bǔ)油閥補(bǔ)油不足；修補(bǔ)油閥。

　　②進(jìn)料不足或進(jìn)料閥泄漏；檢修進(jìn)料情況及進(jìn)料閥。

　　③柱塞密封漏油；檢修密封部分。

　　④貯油箱油面太低；加注新油。

　　⑤泵體泄漏或膜片損壞；檢查更換密封墊或膜片。

3、派克PARKER隔膜泵流量不足故障原因及處理方法：

　　①進(jìn)排料閥泄諞；檢修或更換進(jìn)料閥。

　　②膜片損壞；更換膜片。

　　③轉(zhuǎn)速太慢、調(diào)節(jié)失靈；檢修控制裝置、調(diào)整轉(zhuǎn)速。

PARKER派克隔膜泵的常見故障：密封墊、密封圈損壞或過松；調(diào)整或更換密封墊、密封圈。氣動隔膜泵有動作，但是流量小或*沒有液體流出：

　　1.檢查氣動隔膜泵的氣穴現(xiàn)象，降低泵的速度讓液體進(jìn)入液室。

　　2.檢查閥球是否卡住。如果操作液體與泵的彈性體不相容，彈性體會有膨脹的現(xiàn)象發(fā)生。請更換適當(dāng)材質(zhì)的彈性體。

　　3.檢查泵入口的接頭是否*鎖緊不漏，尤其是入口端閥球附近的卡箍需鎖緊。

派克PARKER隔膜泵的空氣閥結(jié)冰：檢查壓縮空氣含水量是否過高，安裝空氣干燥設(shè)備。泵氣動隔膜泵的出口有氣泡產(chǎn)生：檢查膜片是否破裂，檢查卡箍是否鎖緊，尤其是入口管卡箍。產(chǎn)品自空氣排放口流出：檢查膜片是否破裂，檢查膜片及內(nèi)外夾板在軸上是否夾緊。閥發(fā)出嘎嘎聲：增加出口或入口揚(yáng)程。

PARKER隔膜泵拆卸及再組裝指南：警告：在修泵之前，需先將空氣來源配管從泵拆除，并且將泵中的空氣壓力排放掉。拆除所有連接泵的出入口的管線，然后將泵內(nèi)的流體排放到適當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)。戴防護(hù)帽、眼鏡、手套。

PARKER隔膜泵沒有動作或運(yùn)作很慢：

　　1.檢查空氣入口端的濾網(wǎng)或空氣過濾裝置是否有雜質(zhì)。

　　2.檢查空氣閥是否卡住，用清潔液清洗空氣閥。

　　3.檢查空氣閥是否磨損，必要時(shí)更換新的零件。

　　4.檢查中心體的密封零件狀況，如果嚴(yán)重磨損，則無法達(dá)到密封效果，而且空氣會從空氣出口端排掉。由于其特別構(gòu)造，請只使用GLYD圈。

　　5.檢查空氣閥中的活塞活動是否正常。

　　6.檢查潤滑油的種類。添加的潤滑油如果高于建議用油的粘度，則活塞可能卡住或運(yùn)作不正常。建議使用輕薄及抗凍的潤滑油。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計(jì)，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計(jì)，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計(jì)，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。