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    PARKER派克現貨柱塞泵PAVC10038R4222

    PARKER派克現貨柱塞泵PAVC10038R4222

    產品時間:2024-11-13

    訪問量:659

    廠商性質:經銷商

    生產地址:美國、德國

    簡要描述:
    PARKER派克現貨柱塞泵PAVC10038R4222,珺菱工業設備(上海)有限公司銷售全系列PARKER派克產品,部分型號庫存現貨,歡迎來確認。

    PARKER派克現貨柱塞泵PAVC10038R4222,美國PARKER派克柱塞泵特性和優點:

    1、緊湊且服務友好的設計,具有靈活的安裝接口

    2、安靜的工作

    3、高效率

    4、降低功耗和減少發熱

    5、具有“無泄漏"調節的簡單液壓控制

    6、全功率通軸驅動能力

    7、軸速度至3000rpm

    8、工作壓力高達350巴高自吸速度能力

    9、FEM優化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲

    10、模塊化補償器具有快速響應

    11、通軸驅動扭矩100%名義扭力

    PARKER派克現貨柱塞泵PAVC10038R4222,美國PARKER派克柱塞泵如何檢修詳情如下:

    (1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象,必要時應更換新品。

    (2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內,傾斜約60°,若PARKER派克柱塞泵能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

    (3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。

    (4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象,必要時應予以更換。

    (5)PARKER派克柱塞泵檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應更換出油閥副。

    (6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應更換零件。

    (7)PARKER派克柱塞泵檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。工作壓力高達350巴(5000 psi),速度高達3000 rpm PV+是一種堅固的設計,可為最嚴苛的應用提供可靠的回路。 排量從16-360ccm / rev。

    珺菱工業設備(上海)有限公司

    技術支持品牌:德國KRACHT(流量計,指示器,齒輪泵),德國VSE(流量計,顯示器),MTS傳感器

    德國優勢品牌:MEISTER(流量計,傳感器),KOBOLD(傳感器,液位計,流量計),FEIN的電動工具,BURKERT(流量計,電磁閥)

    國內現貨品牌:ATOS(比例閥,電磁閥,放大器,油缸),REXROTH(液壓閥,泵,傳感器),PARKER(比例閥,傳感器,液壓馬達),HYDAC(傳感器,過濾器,濾芯,閥門),SUN(插裝閥,流量閥,閥塊)

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    美國PARKER派克PV180R1K1T1NMMC現貨型號,液壓油液推薦,推薦使用優質的礦物油基液壓油,如:符合標準DIN51524第2部分規定的HLP油液。對于一般用途,要求Brugger值必須大于30 N/mm2;而對于重載液壓設備和快速循環及/或存在重載動態負荷的液壓系統,則必須大于50 N/mm2,Brugger值的測定應符合DIN 51347-2的規定。詳情可參閱文件HY30-3248/UK《派克PV系列軸向柱塞泵用液壓油液》。

    粘度

    正常工作時,油液粘度范圍應為16至100 mm2/s(cSt),啟動時允許的最高粘度為 1000 mm2/s (cSt)。

    過濾要求

    為使液壓泵和系統中其它液壓元件能*大程度地發揮其功能和延長使用壽命,應對工作油液采取有效的過濾措施,以保護系統免受污染。

    油液的清潔度采用按ISO 4406:1999規定的ISO固體顆粒污染度等級予以評定,并使用過濾器對油液進行過濾凈化,過濾器濾芯的質量應符合ISO相應標準的規定。

    對于一般液壓系統,保證其滿意地工作所要求的油液污染度等級不高于ISO 4406:1999規定的20/18/15。若要求能保證液壓元件的長使用壽命,則油液的污染度等級不高于ISO 4406:1999規定的18/16/13。

    密封件

    查閱液壓液的技術條件,檢查其與密封材料的化學相容性。檢查密封材料的適用溫度范圍,并與系統工作及環境的溫度范圍相比較。

    N – 丁晴橡膠 (氟橡膠軸封) -25…+90 °C

    V – FKM (氟橡膠軸封) -25…+115 °C

    W – 丁晴橡膠 (聚四氟乙烯軸封) -30…+90 °C

    注: 最高油液溫度將會出現在液壓泵的泄油口處,可比油箱溫度高 25 °C。

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