德國IFM易福門帶防故障連接的堅固總線模塊，分布式IO-Link主站用作智能IO-Link傳感器和現場總線之間的網關。即使在困難的環境下，它們也是理想的選擇：其材料和生產方法與易福門久經考驗的EVC產品系列跳線*相同。ecolink技術可保證連接電纜M12連接的可靠且長期防護能力。
IFM易福門適用于汽車行業的IO-Link主站，AIDA（德國汽車制造商自動化計劃）定義了汽車行業的IO-Link標準。未來所有線程模塊都要使用帶功能地的L編碼電源連接。并且，該主站還符合AIDA標簽規范并采用新的Profinet連接。
IFM易福門使用M12連接器提供16 A電流，IO-Link主站采用標準的L編碼M12連接器提供電源。該連接技術采用5 x 2.5 mm2設計，可為傳感器和執行器提供高達16 A的電流。電能通過主站構成供應環路（菊花鏈）。
IFM易福門連接2A執行器需要高電壓，B端口的針腳2可選擇設置為數字輸出模式。這可實現為大型電磁閥和執行器切換高達2 A的電流。
IFM易福門能源監測，可以限制每個端口的電流，限值可在PLC中設置。并且，可以測量每個端口的電壓和電流值。這可實現輕松確定設施所需的電能，幫將其傳輸至ERP系統進行分析。
IFM易福門使用LR DEVICE進行傳感器配置，該直觀軟件可找到網絡中的所有IO-Link主站，并建立整個工廠的概覽。此外，還可顯示所有相連傳感器的相應參數。這意味著可以集中完成所有傳感器的參數設置。
德國IFM易福門帶防故障連接的堅固總線模塊，IFM易福門適用于汽車行業的IO-Link主站
-根據AIDA規范而開發的4端口和8端口IO-Link主站
-菊花鏈式電源采用標準的L編碼M12連接技術，大2 x 16 A
-可連接高達2 A的執行器
IFM易福門采用IO-Link提高性能
-對每個端口進行電流測量，并可配置電流限值
-主站和設備可通過LR DEVICE軟件配置
IFM易福門IO-Link主站PerformanceLine冷卻劑型號：
AL1400，IFM易福門帶Profinet接口的IO-Link主機; IO-Link,PROFINET; 數字輸入數 4; 數字輸出數量 8; 菊花鏈功能 電源,現場總線接口; IP 65; IP 66; IP 67
AL1420，IFM易福門帶EtherNet/IP接口的IO-Link主站; IO-Link,EtherNet/IP; 數字輸入數 4; 數字輸出數量 8; 菊花鏈功能 電源,現場總線接口; IP 65; IP 66; IP 67
AL1402，IFM易福門帶Profinet接口的IO-Link主機; IO-Link,PROFINET; 數字輸入數 12; 數字輸出數量 12; 菊花鏈功能 電源,現場總線接口; IP 65; IP 66; IP 67
AL1422，IFM易福門帶EtherNet/IP接口的IO-Link主站; IO-Link,EtherNet/IP; 數字輸入數 12; 數字輸出數量 12; 菊花鏈功能 電源,現場總線接口; IP 65; IP 66; IP 67
珺菱工業設備（上海）有限公司優勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。
