AVENTICS安沃馳740系列二位五通換向閥特點

AVENTICS安沃馳740系列二位五通換向閥特點，AVENTICS安沃馳740/840系列方向控制閥采用軟質無磨損膜片技術。其簡單但又堅固可靠的設計適合各種空氣質量，可重復性強，使用壽命很長。防腐蝕聚酰胺外殼彈性上佳，同樣也適合塵土和潮濕環(huán)境。

AVENTICS安沃馳二位五通換向閥, 740系列V740-5/2AR-07訂貨號5717400000特點：

堅固耐用的聚合物外殼

適合各種空氣質量

持續(xù)的高重復性

可進行底板組裝和模塊組裝

有的版本還提供 UL 和 ATEX 線圈

AVENTICS安沃馳二位五通換向閥, 740系列V740-5/2AR-07訂貨號5717400000規(guī)格：

操作氣動

額定流量Qn700 l/min

換向原理5/2

復位型帶空氣彈簧復位

壓縮空氣 接口 出口? 8x1

連接類型管式連接

最小運行壓力1.5 bar

最大運行壓力10 bar

密封原理軟密封

手動控制裝置沒有

ATEX適合ATEX

閥門結構形式膜片式中心閥

先導內部

可以組裝成塊可以組裝成塊

節(jié)流帶節(jié)流設備

組合原理?（閉鎖原理）單重底板原理, 盤式原理

-低環(huán)境溫度-15 °C

最高環(huán)境溫度60 °C

介質溫度最小值-15 °C

介質溫度最大值60 °C

介質壓縮空氣

顆粒大小 max.50 µm

壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m3

壓縮空氣中的含油量 最大5 mg/m3

壓縮空氣連接 排氣M14x1

AVENTICS安沃馳740系列二位五通換向閥特點，工作原理

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊。

通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

安裝注意

1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝；

2、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內正常工作；

3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用；

4、電磁閥安裝前應*清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器；

5、當電磁閥發(fā)生故障或清洗時，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運行，應安裝旁路裝置。

電磁換向閥的工作原理圖，電磁換向閥的結構主體分為閥體以及位于閥體內的圓柱形閥芯。閥芯可在閥體孔內做軸向運動。閥體孔內的環(huán)形沉割槽與閥體底面上所開的相應的主油孔（P,A,B,T）相通。閥芯的臺肩將沉割槽遮蓋即封堵時候，此槽所通油路即被切斷，閥芯臺肩不僅遮蓋沉割槽，還將沉割槽旁側的閥體內孔遮蓋一段長度。當閥芯運動，不遮蓋沉割槽時候，此時閥芯打開，油路就與其他油路相通。由此，借助閥芯位于閥體內的不同位置，電磁換向閥得以改變油路方向，控制不同油孔的通斷。

電磁換向閥擁有不同的功能，他們對油路的控制情況也有所區(qū)別。電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯，不同的閥芯對閥體沉割槽的遮蓋情況不同，進而形成不同的控制功能。

根據(jù)電磁換向閥的工作原理，不難看出，電磁換向閥要封堵一個沉割槽所通油路，必須使電磁換向閥臺肩與閥體內壁相對緊密接觸，以保證能夠盡可能良好的密封性能。與此同時，又必須保證保持極微小的距離，以保證電磁換向閥的閥芯能夠順暢移動。同時使油液能夠浸潤閥芯的臺肩表面，避免閥芯的臺肩與電磁換向閥閥體內孔壁直接摩擦，這會嚴重縮短電磁換向閥的使用壽命，甚至直接導致閥芯磨損報廢而使電磁換向閥無法使用。因此，質量優(yōu)良的電磁換向閥，不僅僅對閥體以及閥芯的材料有著較高要求，使其能夠在高壓力環(huán)境下不產(chǎn)生有害變形，能夠在31.5壓力級別下有較長使用壽命，而且對閥體內孔以及閥芯的幾何尺寸加工有著嚴格的精度要求。力田電磁換向閥加工要求配合間隙必須保證在0.002mm—0.003mm之間，以及對閥芯的平軸度亦有同樣嚴格要求。如此，可確保電磁換向閥在高壓力環(huán)境下，電磁換向閥的內部泄漏大為減少，同時閥芯移動順暢，延長了使用壽命。

根據(jù)電磁換向閥的工作原理，有一個問題同樣不能忽視，就是液壓油的污染問題。前面提到，電磁換向閥臺肩與閥體內壁的間隙極小，在0.002mm左右。如此小的間隙，哪怕有極為細小的鐵屑摻入液壓油中，都可能導致閥芯被卡死無法移動，使電磁換向閥無法工作。此時不僅極易造成電磁換向閥的線圈燒毀，而且對系統(tǒng)設備以及人員安全帶來潛在威脅。因此，液壓油的污染控制一直是液壓系統(tǒng)中至關重要的一環(huán)。電磁換向閥對液壓油的污染尤其敏感。液壓油污染的原因有很多，主要為安裝過程中沒有預清洗，各個液壓元件中附帶的雜質最終進入系統(tǒng)，以及后期由于系統(tǒng)密封不嚴或者其他原因使雜質混入液壓系統(tǒng)。

電磁換向閥的操作依靠電磁鐵控制，無需人員操作，容易實現(xiàn)自動化，以及遠程控制。電磁鐵組件分為線圈以及電磁管兩大部分。電磁管內含有銜鐵以及推桿。結構上，電磁換向閥線圈內套裝電磁管，通電后在電磁力的帶動下，銜鐵向方向移動，帶動推桿向前，推桿進而推動電磁換向閥閥芯進行動作。電磁換向閥發(fā)展至今，其結構已經(jīng)基本固定，具有較高的可靠性及通用性。力田油壓專業(yè)生產(chǎn)電磁換向閥。

珺菱工業(yè)設備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。