AVENTICS安沃馳2012系列方向控制電磁先導閥，AVENTICS安沃馳2012系列電磁先導閥門采用模塊化設計，提供了插拔安裝靈活性 - 無需進行內部接線。這些閥門具有現場總線電子裝置和 I/O 能力，支持電子接口/總線協議，包括 DeviceNet、Allen-Bradley、Remote I/O 和 Profibus DP。2012 系列適用于灌裝、汽車、沖壓車間和輪胎制造應用。

AVENTICS安沃馳2012系列電磁先導閥特點：

可同時插拔的模塊化現場總線電子裝置可輕松與工業自動化系統聯網

可提供功耗為 2.5 瓦的低功率、插入式版本，適用于直流應用

DC 電磁閥對極性保護，帶有浪涌抑制功能

可互換插入式接頭兼容多種配管尺寸

專為符合挑戰性環境的 NEMA 4/IP65 要求而設計

AVENTICS安沃馳2012系列電磁先導閥規格：

閥門致動電磁 - 空氣先導

管道/端口尺寸1/8；1/4；6 mm；8 mm

端口類型G ISO228/1-G BSPP；NPTF；插入式

功能四通 - 4/2；四通 - 5/3；四通 - 5/3 - 中封式；四通 - 5/3 - 中泄式；四通 - 5/3 - 中壓式

流量1.0 Cv 至 2.0 Cv

標準/法規CSA；IP65；UL

工作環境室內；室外；沖洗

媒體空氣、惰性氣體

AVENTICS安沃馳2012系列方向控制電磁先導閥，空氣引導閥一般安裝在汽輪機前軸承座旁邊，該閥用于控制供給氣動抽汽逆止閥的壓縮空氣，該閥由一個氣缸和一個帶彈簧的青銅閥體組成，油缸控制閥門的打開而彈簧提供了關閉閥門所需的力。

空氣引導閥由opc油控制，opc油失壓時空氣引導閥速關，而切斷了去抽汽逆止門控制的壓縮空氣氣源，由于這些抽汽逆止閥都是氣開式的，失去氣壓后迅速關閉，防止蒸汽通過逆止閥向汽輪機里面倒汽，從而防止汽輪機超速，保護汽輪機。

當OPC母管有壓力時：油缸活塞在OPC高壓油的作用下往外伸出，空氣引導閥的提伸頭便封住“通大氣"的排大氣孔口，使壓縮空氣通過空氣引導閥進入到各抽汽逆止閥的空氣氣缸通道，打開抽汽逆止閥。

當OPC母管失壓時：該閥由于彈簧力的作用而關閉，提伸頭封住了壓縮空氣的出口通路，截流在到抽汽逆止閥去的壓縮空氣經“通大氣"排氣口排放，這使得抽汽逆止閥快速關閉。

抽汽逆止門用于汽輪機抽汽、高壓缸排汽管道，防止蒸汽或冷凝水倒流入汽輪機，起保護作用。其原理是開啟時通過氣缸電磁閥帶電，氣缸底部進氣，壓縮空氣壓迫彈簧，活塞桿向上頂出，通過逆止門傳動桿推動逆止閥門板來開啟逆止閥，介質流量大，其閥芯開度就大，流量小，其閥芯開度就小；當要求閥門關閉時，信號給電磁閥，電磁閥失電快速將氣缸中的氣排掉，這時除了門板本身的自重關閉力外，再加上氣缸的輔助關閉力，達到快速關閉的目的。

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